ВОЗОВИ У ХОЛАНДИЈИ: КАКО ДА ИХ ЖЕЛЕЗНИЦЕ НЕ ЈЕДУ

Send

Много драгоцених информација о возови у Холандији (Холандија) и једна срцепарајућа прича о томе како савршено функционалан механизам може отказати у најнеповољнијем тренутку, прилично покваривши живце угледној господи.

Ако је наш тим изашао из свог брлога како би извиђао околину, тада смо возове бирали искључиво као превозно средство, чак и упркос неспоразуму који је некада настао између нас железницом у Холандији... Храбре холандске возове мењали смо само два пута: једном аутобусом ради интереса и новог искуства, а други пут трамвајем, али из чисте потребе. Али љубав према холандским возовима носили смо кроз читаво путовање и даље је држимо дрхтаво у својим срцима све до данас. Упркос свим боловима које су нам нанели. Па, бије - значи да воли.

Возови у Холандији - то је све! Они повезују градове и повезују различита подручја града, омогућавајући људима да се састају и обављају послове. Живот је у пуном јеку, посао се развија - и све то не најмање због добро подмазаног функционисања железничког транспорта у земљи.

Генерално, возови нису само најприкладнији облик превоза, већ и најјефтинији. На пример, вожња аутобусом од Заандама до центра Амстердама кошта 5 € (само пљачка!), А цена карте за воз на овој релацији износи само 2,5 €. Уз то је у возу три пута бржи.

Возови у Холандији трче врло често - не сећам се случаја када смо жељени воз чекали више од 10 минута. Иако кретање возова у удаљеним и не најпопуларнијим правцима вероватно неће бити тако често.

Можете ићи у прву класу, а можете и у другу, што је, наравно, јефтиније. Предност прве класе је што у њој имате фиксни положај за седење, што може бити корисно када путујете на велике даљине током шпица.

Пад у универзуму холандских железница

Наш задатак је био да стигнемо из Амстердама до Хага како бисмо се уселили у стан изнајмљен преко аирбнб.ру. Ништа није наговештавало олују. Знали смо да је то ситница, па смо се одјавили само сат времена пре договора са власником стана. Ко је могао знати да ће се управо на овај дан и управо у овај час догодити немогуће - добро координисани рад железничке комуникације Холандије летиће до Тартараре, за коју ће се испоставити да лутамо много сати кроз холандским градовима и земљама.

Па, купили смо карту за воз за Хаг, сели у вагон и одлазимо ...

Наша рута је пролазила кроз Харлем. Загледали смо се кроз прозор и слушали музику, повремено лено бацајући поглед на огласну таблу која нам је говорила где је воз и која ће бити следећа станица. Све се одвијало као и обично. Хладна дрхтавица прошла ми је тело само у тренутку када смо схватили да је воз већ дуже време на станици Харлем, а у вагону је остала само наша тројка. Алармантна тишина висила је у ваздуху кочије и одлучили смо да изађемо из њене кутије да прикупимо неке информације о томе шта се догодило.

Немогуће је недвосмислено рећи да ли смо то успели или не. Информације су биле шарене, а људи нису били причљиви - нестали су, изговарајући само једну реч „немогуће“. Информације смо прикупљали мало по мало, али нисмо могли да добијемо ширу слику, а слагалица је остала нерешена. "Шта се дешава овде?" - питали смо небо падајући на хладни бетон пода станице. Харлем нам није дао одговор.

Поред тога, непрестано су нас узнемиравали позиви хашких момака из азијске дијаспоре, великодушно нас засипајући гневним претњама да бисмо дали добру батину због чињенице да реметимо састанак и изневеравамо озбиљне људе. Били су незадовољни нама, а ми смо препуштени сами себи. Опет смо остали сами са својим проблемима.

Осећај безнађа. Неразумијевање. Механизам се покварио и сви планови су попуцали. Велика жуто-плава ајкула, чврсто стежући наша тела у својим троредним чељустима, тресла нас је с једне на другу страну док се потпуно нисмо исцрпели. Заандам-Амстердам-Харлем-Слотердијк-Харлем-Амстердам. Прошла је вечност док се некако чудесно нисмо нашли у Утрехту - само тамо наслонили смо нос на мрвице хлеба, које су нам показале пут до Хага. Возили смо се кроз Гоуду, град сира, приближавајући се граду са истока. Још мало и Хаг нам је отворио врата. Изашли смо. Стигли смо тамо.

За нас је увек остало мистерија шта се догодило тог суморног дана Холандске железнице... Возови су полудели, а људи су остали равнодушни. Сложили смо се да је негде дуж пруге дошло до инцидента и да је поремећена директна комуникација између Северне и Јужне Холандије. Главно је да смо достојно пребродили кризу и нисмо се сломили.

Морално: чак и тако јасан и наизглед беспрекоран механизам за кретање возова у Холандији понекад закаже и чак и путницима који највише поштују законе може да прети озбиљном гњаважом.

Куповина возних карата у Холандији

То се може учинити на два начина, тачније, чак на три начина. Карте за железнички превоз у Холандији могу се купити на благајнама, али их није увек могуће пронаћи, па је лакше користити машине за продају карата. Постоје две врсте машина: оне у којима можете платити само банковном картицом и оне које прихватају и кованице. Последње се могу идентификовати захваљујући посебном прорезу за бацање новчића, смештеном изнад екрана. Ако карту за воз купујете на билетарници или у машини помоћу кованица, тада ћете морати да платите тачно онолико колико и сама карта. Али приликом плаћања картицама Виса и МастерЦард такође ће бити задржана провизија у износу од 50 евроценти.

Саме карте су две врсте: једноставне папирнате карте и магнетне карте. Други треба наслонити на посебна места валидатора на полазној и поново на долазној станици - не могу да гарантујем за исправност упутстава, то су наша претпоставке засноване на запажањима понашања мештана. Али са првима не треба ништа да радите - ако вас контролор зграби у возу, само му поносно покажите овај папир, он ће се одмах опустити и весело га ударити печатом. Генерално, приметићу да су контролори ретка птица: за 10 дана смо их срели само два пута, а онда постоји могућност да је то била само визија - можда они уопште не постоје.

Неколико бројева: цене возова у Холандији

Цена аеродрома Сцхипхол до центра Амстердама (Амстердам Центраал) износи 4 €.

Карта за релацију Заандам-Амстердам Центраал кошта 2,5 €. Живот у Заандаму је добар јер су тамо хотели много јефтинији него у центру града, а заправо је овај град северни регион Амстердама. Иначе, овде можете пронаћи хотел - роомгуру.ру. Остали смо у Ибис Будгет-у за само 3000 рубаља дневно за трокреветну собу.

До стићи из Амстердама у Хаг, требате платити 11 €. Централна станица у Хагу зове се Ден Хааг Центраал, поред ње постоји још неколико у различитим деловима града.

Возна карта од Хага до Ротердама (Роттердам Центраал) кошта 4,6 €.

На веб локацији можете сазнати цену и купити карту за жељени правац возови Холандија - ввв.нс.нл/ен.

Путне карте и попусти

На веб локацији железница можете видети информације о попусти до 40% на карте ван шпица и викендом. Авај, само власници картица НС Флек могу да искористе попуст за себе и за троје путника (постоји неколико тарифа које треба одабрати и плаћати их месечно). Али само локални становници могу постати власници картице: потребна вам је адреса у Холандији и локална банкарска картица.

Треин дагкаарт - то су дневне пропуснице широм земље за 13-20 евра, које се, у оквиру кампање, понекад продају у холандским супермаркетима.Али такве промоције су ретке; туриста не би требало да рачуна на њих.

Дневна карта за воз за 19,50 € - путна карта за један дан. Продаје се само у комплету са туристичком картицом Холланд Пасс (постоје три врсте: 45, 60 и 75 евра), која даје попусте на музеје и друга туристичка места. Ако вам ова музејска картица није потребна, онда је није исплативо купити за путну картицу. Прочитајте на њиховој веб страници о Пасс-у и самом Холланд Пасс-у.

Укратко, просечни туриста не може да рачуна на путне карте и попусте на возове у Холандији!